(Pro tuto otázku použijte přílohu nebo CAP697 SEP1 obr. 2.2 tabulka 2.2.3) Pro plánování letu je dáno: Doba letu "nad - nad" = 2h 43min, tlaková výška = 6.500 ft, teplota = ISA -20, nastavení výkonu = 2300 RPM, palivo pro pojíždění = 2 USG, dodatečný čas na stoupání = 7 min, dodatečný čas na přiblížení a přistání = 10 min. Záložní palivo má být 30% traťového paliva. Stanovte minimální množství paliva při zahájení letu.

Kontext otázky: Tato otázka se týká oblasti "Vzletová a přistávací výkonnost". Přesné výpočty výkonnosti zajišťují, že letadlo bude schopno bezpečně vzlétnout, přistát a dokončit plánovaný let s dostatečnými rezervami.

Možnosti odpovědi

A) 50.4 USG ✓ Správná odpověď

B) 39.2 USG

C) 47.3 USG

D) 43.8 USG

📚 Důležité informace k tématu

Výkonnost letu a plánování zahrnuje výpočty vzletových a přistávacích drah, stoupavosti, doletu, vytrvalosti a optimálních letových režimů. Správné plánování výkonnosti je kritické pro bezpečné provedení letu.

Klíčové oblasti tohoto tématu:

Vzletová a přistávací výkonnost
Stoupavost a dostup
Cestovní výkonnost
Dolet a vytrvalost
Hmotnost a vyvážení
Výkonnostní grafy a tabulky

Související otázky z tématu Výkonnost letu

Pro let je dáno: Traťové palivo = 70 US galonů, palivo pro mimořádné okolnosti = 5 % traťového paliva, palivo pro let na náhradní letiště a konečná záloha paliva = 20 US galonů, využitelné palivo při vzletu = 95 US galonů. Po uletění poloviny vzdálenosti bylo spotřebováno 40 US galonů. Předpokládejte, že se spotřeba paliva nezmění. Který výrok je pravdivý?

Otázka 94

Vypočítaná vzletová hmotnost: 2300 lbs, vypočítaná poloha těžiště: CG = 95.75 in, spotřebované palivo: 170 lbs na rameni: 87.00 in. Jaká je poloha těžiště po přistání?

Otázka 28

Jaký je dolet za následujících podmínek? Teplota vnějšího vzduchu: 6 °C tlaková výška: 6000 ft výkon: 65 %. Viz obr. (PFP-013)

Otázka 60

Procvičte si více otázek

Vyzkoušejte si kompletní kvíz z tématu Výkonnost letu

Všechny otázky z tématu Rychlý kvíz (10 otázek)